今日观察!亿达中国陷入困境:债权人申请清盘,公司回应将继续运营

博主:admin admin 2024-07-03 21:23:34 411 0条评论

亿达中国陷入困境:债权人申请清盘,公司回应将继续运营

香港,2024年6月18日 - 亿达中国(03639.HK)今日发布公告称,公司于6月13日获悉,一份针对公司于2025年到期的1.91亿美元优先票据的清盘呈请已提交香港高等法院。该呈请由票据持有人之一提出。

亿达中国表示,公司目前正在就此事寻求法律意见,并将适时发布进一步公告。公司强调,尽管收到了清盘呈请,但公司业务仍将照常运营。

债务缠身,资金链断裂

亿达中国是一家总部位于香港的房地产开发商,主要业务集中在内地。近年来,公司受到中国房地产市场下滑的影响,业绩持续恶化。2023年,亿达中国亏损达18.2亿港元,同比下降63%。

亿达中国的财务状况也十分紧张。截至2023年底,公司总负债达535亿港元,其中流动负债达290亿港元,资产负债率高达100%。公司持有的现金及现金等价物仅为14亿港元,难以偿还到期的债务。

清盘呈请或引发连锁反应

如果清盘呈请获得法院批准,亿达中国将进入破产清算程序。这将对公司债权人、员工和投资者造成重大影响。

亿达中国的破产也可能会对香港房地产市场造成冲击。近年来,香港已有数家房地产企业破产,引发了市场对房地产行业风险的担忧。

亿达中国能否扭转乾坤?

亿达中国表示,公司将继续与债权人进行谈判,寻求债务重组方案。公司还将采取措施降低成本,提高盈利能力。

然而,业内人士普遍认为,亿达中国扭转乾坤的难度很大。公司的债务规模庞大,且缺乏充足的现金流,重组谈判可能陷入僵局。此外,中国房地产市场短期内仍难见起色,这也限制了亿达中国提高盈利能力的空间。

亿达中国的困境再次为房地产企业敲响了警钟。在行业下行周期中,房地产企业应审慎扩张,加强风险管理,避免陷入债务危机。

蔚来第三品牌“萤火虫”或年底国内首发:剑指10万-20万元市场

上海 - 据可靠消息,蔚来汽车旗下第三品牌“萤火虫”或将改变原计划,于今年年底在国内市场首发,随后于明年上半年进军欧洲市场。该品牌定位亲民,主打10万-20万元价位小型车和微型车市场,并将搭载蔚来最新的换电技术。

“萤火虫”品牌的推出,标志着蔚来在产品线布局上迈出了关键一步,使其能够更全面地满足不同消费者的需求,并与比亚迪、小鹏等竞争对手展开更加直接的竞争。

加速国内市场布局

此前,有消息称“萤火虫”将于2024年第三季度在欧洲市场首发。然而,随着国内新能源汽车市场竞争日趋激烈,蔚来似乎决定调整战略,优先发力国内市场。

这背后的原因可能有多方面。首先,国内新能源汽车市场正处于快速增长阶段,蕴藏着巨大潜力。根据乘联会数据,2023年中国新能源汽车销量突破650万辆,同比增长63.9%。预计到2025年,中国新能源汽车销量将突破1000万辆。

其次,蔚来在国内市场拥有较强的品牌影响力和用户基础。截至2023年底,蔚来已在中国累计交付超过100万辆智能电动汽车。凭借良好的口碑和服务,蔚来已经积累了一批忠实的粉丝用户。

剑指10万-20万元市场

“萤火虫”品牌主打10万-20万元价位,这将使其与比亚迪秦、小鹏P5等车型展开直接竞争。在这一价格区间,蔚来将凭借其换电优势和品牌溢价能力,争取占据一定的市场份额。

近年来,蔚来一直在积极布局换电体系。截至2024年6月,蔚来已在全球建成超过1000座换电站,为用户提供便捷的补能体验。相比之下,比亚迪和特斯拉等竞争对手的充电网络建设相对滞后。

业内人士分析

“萤火虫”品牌的推出,将进一步丰富蔚来产品线,使其能够满足更加多元化的市场需求。同时,也将加剧国内新能源汽车市场竞争,为消费者带来更多选择。

有业内人士分析认为,“萤火虫”品牌的成功与否,将取决于其产品力能否真正打动目标用户。如果能够提供兼具性价比和性能的产品,那么“萤火虫”品牌将有望在10万-20万元市场取得成功。

The End

发布于:2024-07-03 21:23:34,除非注明,否则均为才艺新闻网原创文章,转载请注明出处。